第二章 解除警报 (2/2)

事情！”

船长说完后，甲班部门的船员都一前一后往门外走了出去。之后机舱集控室里剩下的都是机舱人员。随后老轨便开始指挥机舱人员处理后事，老轨先让周鑫和三管下去协助大管轮，然后把二管和值班技工都叫到了机舱集控室里询问。机舱部门除了老轨、二管和技工老张三人外，其他成员都去抢修失火后的发电机去了。注俗称副机

最后初步判定失火的原因和三管判断的大致一样！

此时正在维修的大管轮非常疲惫的对着其他成员指挥说道：

“这副机基本上被烧废了，我们是修不好了，只能联系公司让专业人士来一次大修才行，现在三管和我再仔细检查一下副机，然后技工长你先领着他们处理一下周围的卫生。”

……………………

又过了两个小时候后已是早晨五点多，老轨从机舱集控室走了出来，然后就让三管和周鑫先回去休息。而两人也没矫情，直接就放下手上的工作随便洗了一下手就出去了。

此时身污油的周鑫和三管两人非常疲惫的从机舱走了出来，然后两个人不约而同的都往船尾甲板上走了过去。其实大部分机舱部门的船员都有一种习惯，那就是值班结束后都会往甲板上走一走呼吸一下新鲜的空气，然后再回去休息。有这种习惯的原因也是因为机舱是船舶机器的集合点，这里面不仅有各种机器运转的噪音，还有一股充满整个机舱的重油味。船舶主机平时燃烧用的油是重油，这种油是油类中最次一种油。而重油的味道是特别的刺鼻难闻。

此时三管轮从兜里掏出了一根烟刚要点燃的时候，周鑫马上就对三管说道：

“三管，你也给我来跟烟吧。”

“你不是不抽烟吗？”三管疑问道；

这时周鑫带着疲惫的笑容回了三管一句：

“今天我也来根烟放松一下！”

黑夜中一股股不均匀的风浪声传遍了整个黑夜，缓慢行驶的船舶依然还在不停摇摆中前行，此时海上时不时还滚动着几米高的海浪拍打着船体。

瘫坐在甲板上的两人面对如此的大风大浪，依然还是非常轻松惬意的抽着烟........