第465章 降落黄山天都峰 (1/3)

&ep;&ep;“你……”

&ep;&ep;“珠穆朗玛峰？”

&ep;&ep;聂川情不自禁的微微一愣。

&ep;&ep;珠穆朗玛峰？自己没有听错吧？你要去世界第一高峰？

&ep;&ep;“是啊！”王步安肯定的说道。

&ep;&ep;“现在？”聂川愕然。

&ep;&ep;“当然。”王步安还真是不怕事。

&ep;&ep;既然要测试，那就测试好了。

&ep;&ep;先去珠峰溜一圈回来再说。

&ep;&ep;话说，珠峰的吸引力还是非常大的。

&ep;&ep;毕竟，别人好歹也是世界第一高峰不是？

&ep;&ep;登山，那是不可能的了。就他这样的小身板，连半山腰都上不去。

&ep;&ep;可是，如果是乘坐直升机，那就是轻而易举了。

&ep;&ep;坐着直升机上去珠穆朗玛峰之巅，好像也没有什么不可以的吧？

&ep;&ep;“你是认真的？”

&ep;&ep;“当然。”

&ep;&ep;聂川深深的吸了一口气。

&ep;&ep;用武直-9攀登珠穆朗玛峰之巅，亏王步安想得出来。

&ep;&ep;珠峰之巅，可是海拔足足8848米！常年寒冷，雪风又大，气流紊乱。对于直升机来说，绝对是莫大的考验。

&ep;&ep;就连处在半山腰的珠峰大本营，想要停靠直升机，也是非常困难的。

&ep;&ep;然而，在珠峰起降直升机，并非不可能。

&ep;&ep;在此之前，来自空客公司的H125直升机，就成功的在珠峰起降。

&ep;&ep;那是2005年。十三年前的事情了。这个世界纪录，始终没有人打破。王步安有理由相信，十三年前就能够做到的事情，现在肯定能做到。

&ep;&ep;不同的是，空客H125的设计是非常特殊的，是非常轻型的直升机，高原性能优秀。价格相对昂贵。

&ep;&ep;相对来说，武直-9则是普通的多用途直升机，并非是专门为高原设计的。

&ep;&ep;关键是，空客125是单机降落。

&ep;&ep;现在，王步安想要搞一个大编队降落。

&ep;&ep;一个大编队是什么概念？就是三十七架直升机轮番降落，轮番起飞。

&ep;&ep;不仅仅是将一两个人送去那么简单。而是送去大批量的人员。甚至是给珠峰大本营送去非常多的物资。

&ep;&ep;比如说，每架直升机悬挂三十吨的补给物资什么的。一个编队就是一千吨。

&ep;&ep;当然，这得看珠峰大本营的需要。

&ep;&ep;细节，那是以后讨论的事情。

&ep;&ep;他现在要做的，就是研究可行性。

&ep;&ep;“一个大编队起降珠峰？”

&ep;&ep;“出动全部的直升机？”

&ep;&ep;成小山两眼熠熠生辉，跃跃欲试。

&ep;&ep;如果是普通的武直-9，那肯定是不可能的。

&ep;&ep;没有那样的动力。

&ep;&ep;也没有那样的飞行高度。

&ep;&ep;更加不可能付出那么高昂的飞行成本。

&ep;&ep;可是，现在不一样。现在，所有的条件都可以满足。也不需要燃油成本。

&ep;&ep;既然武直-9能够在万米高空悬停，说明攀登珠峰之巅是完全有把握的。就算是冰天雪地的没有办法降落，也能半空悬停啊！

&ep;&ep;至于珠峰大本营，海拔只有5000多米，那就完全没有问题了。轻而易举的事情。

&ep;&ep;一次编队飞行，确实可以给珠峰大本营送去上千吨物资。

&ep;&ep;对于珠峰大本营来说，这简直就是奢望啊。

&ep;&ep;“好，我打报告。”聂川按捺不住了。

&ep;&ep;“先不要着急。先分析一下飞行条件。”成小山反而是冷静了。

&ep;&ep;安全性当然是没有问题的。

&ep;&ep;所有的武直-9直升机，都是专门改造过的。

&ep;&ep;动力和上升力，没有问题。

&ep;&ep;发动机的性能也没有问题。

&ep;&ep;然而，想要靠近珠峰，也不是那么容易的。

&ep;&ep;珠峰周围的气流非常不稳定，还非常的寒冷。直升机有可能会结冰。

&ep;&ep;燃油可能结冰。

&ep;&ep;输油管可能结冰。

&ep;&ep;航电系统可能结冰。

&ep;&ep;一旦是某个关键零部件结冰，飞机就会失控。

&ep;&ep;同时，还有强风的吹袭。