&ep;&ep;最大的短板,就是原材料。

&ep;&ep;没有合适的原材料,做出来的东西,质量就是不可靠。

&ep;&ep;为什么小型的直升机很多?

&ep;&ep;因为小型的直升机对原材料的要求没有那么高。一般的合金材料都能满足。

&ep;&ep;大型的直升机就没办法了。

&ep;&ep;没有足够高端的合金材料,它是会出现各种各样的故障的。

&ep;&ep;一旦失事,那就是机毁人亡。

&ep;&ep;第二个短板,就是制造工艺。

&ep;&ep;比如说单晶叶片之类的,加工难度就非常高。

&ep;&ep;单晶叶片做出的旋翼,只需要四片,就能够提供足够的上升力。可是我们需要五片。

&ep;&ep;甚至是五片旋翼可以提供的上升力,还不如别人四片旋翼的。

&ep;&ep;特别是在高海拔以后。比如说5000米以上。

&ep;&ep;黑鹰直升机最大的优点是什么?

&ep;&ep;就是可以在高海拔地区使用啊。

&ep;&ep;比如说青藏高原什么的。

&ep;&ep;暂时还没有国产的直升机可以挑战这个领域。

&ep;&ep;在平原上飞一飞是可以的。

&ep;&ep;可是,如果是需要进入高海拔地区……

&ep;&ep;比如说汶川什么的,那就力有不逮了。

&ep;&ep;最终还得依靠黑鹰。

&ep;&ep;所以,超越黑鹰,是第一步。

&ep;&ep;初步确定涡轴发动机的型号为ZM-100,就是1万KW的意思。

&ep;&ep;暂时还没有想好代号。

&ep;&ep;然后交给二号机器人精灵去推演各种工况。

&ep;&ep;工况推演完毕,就可以直接生产了。

&ep;&ep;生产出来以后,再进行各种测试。

&ep;&ep;先和夏南交个底。

&ep;&ep;工况推演应该问题不大。

&ep;&ep;关键是需要时间。

&ep;&ep;可能需要一个月左右吧。

&ep;&ep;关键是测试的时间很长。

&ep;&ep;一般来说,每款发动机的测试时间,都要好几个月的。有的甚至是需要几年。

&ep;&ep;之前的W125航空发动机,前前后后也是测试了许久。

&ep;&ep;严格来说,目前也是处在测试期里面。

&ep;&ep;歼8,歼10,歼11,歼15,歼16之类的,都在继续进行测试。

&ep;&ep;如果是出现重大的发动机故障,肯定又得推倒重来。

&ep;&ep;幸好,这个几率基本上是零。

&ep;&ep;变形金刚的科技,怎么可能出现重大失误?

&ep;&ep;就算是非常小的失误都是不可能的。

&ep;&ep;目前只是继续走测试程序而已。

&ep;&ep;如果有关方面急切需要的话,先漏一下风,以早做准备。

&ep;&ep;打电话给夏南。

&ep;&ep;开门见山的说出涡轴发动机。

&ep;&ep;“王总工,你终于研究涡轴发动机了吗?”夏南显然是有些激动。

&ep;&ep;“怎么?”王步安感觉非常的奇怪。

&ep;&ep;“如果你有好的产品。装备部首批就要订购一万台。”

&ep;&ep;“你说多少?”

&ep;&ep;“一万台。”

&ep;&ep;“哦。”

&ep;&ep;王步安愕然。

&ep;&ep;好家伙!上来就是一万台!

&ep;&ep;乍一想,还以为是夏南在胡说八道。后来想想,似乎也没有什么大不了的。

&ep;&ep;我们需要很多很多的直升机。

&ep;&ep;这个很多,保守估计是三万架以上。

&ep;&ep;我们国家土地辽阔,行业众多,需要直升机的方方面面很多。

&ep;&ep;民用先不说。光是军用,就要几万架。

&ep;&ep;现在的陆航部队很可怜的。直升机完全不够用的。

&ep;&ep;看起来数量似乎是不少了。

&ep;&ep;可是,出勤率低啊!飞起来的时间不多。

&ep;&ep;某国是动不动就使用直升机。我们是要反复衡量以后才能决定是否使用的。

&ep;&ep;主要的原因,就是每次的飞行成本都很高。

&ep;&ep;除了燃油成本,还有折旧成本。

&ep;&ep;有些零部件是非常贵的。

&ep;&ep;距离可以随便动用的程度,还非



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