第249章 三马赫 (2/4)

15000米的高度。

&ep;&ep;“太快了。”袁震说道。

&ep;&ep;“推力太大了。”郑金诚点点头。

&ep;&ep;一般的战斗机，从12000米跃升到15000米，是需要一些时间的。

&ep;&ep;对于大部分的喷气发动机来说，跃升到12000米的高度以后，都会出现一个细微的极限值。就好像是小排量汽车达到时速120公里以后，加速会显得乏力。想要将时速提升到150公里，需要的时间可能会比较长。

&ep;&ep;然而，一号机的提速，完全是不受影响的。

&ep;&ep;这充分的说明，W125的推力还有很大的储备空间。

&ep;&ep;不过，现在要测试的，主要是速度。

&ep;&ep;高度暂时不需要考虑。

&ep;&ep;平飞。

&ep;&ep;加速。

&ep;&ep;一号机的速度越来越快。

&ep;&ep;幸好是肉眼看不到。否则，看到的恐怕只有一道流光闪过了。

&ep;&ep;“厉同贺，你的感觉如何？”郑金诚问道。

&ep;&ep;“很好。”厉同贺的回答很清晰。

&ep;&ep;“视野？”

&ep;&ep;“正常。”

&ep;&ep;“听力？”

&ep;&ep;“正常。”

&ep;&ep;“仪表？”

&ep;&ep;“正常。”

&ep;&ep;“发动机响声。”

&ep;&ep;“正常。”

&ep;&ep;一些主观判断，是无法用数据来衡量的。

&ep;&ep;比如说，发动机的震动、杂音、哮喘什么的，都需要试飞员来进行判断。

&ep;&ep;此外，还有飞行姿态，飞行感觉之类的，更是如此。

&ep;&ep;要不怎么说试飞员都是宝贝中的宝贝呢。

&ep;&ep;一个试飞员可是比一百架战斗机都值钱。

&ep;&ep;单纯是一个飞行感觉，至少需要几百个飞行小时才能培养出来。

&ep;&ep;好像厉同贺这样的，飞行时间已经超过了1300多个小时，经验可以说是非常的丰富了。

&ep;&ep;坦白说，飞机有没有问题，他基本上凭感觉都能判断出来。

&ep;&ep;尤其是发动机的问题，是非常明显的。

&ep;&ep;俗话说，发动机无小事。

&ep;&ep;发动机就是心脏啊！

&ep;&ep;任何和发动机有关的事，都是大事。

&ep;&ep;试飞员首先要判断的，其实也是发动机的问题。

&ep;&ep;就目前的状态来说，发动机运行正常。

&ep;&ep;不，也可以说是不正常。

&ep;&ep;主要是转速太低。

&ep;&ep;加力完全没有开启啊。

&ep;&ep;就好像是6.0T的汽车发动机，时速只有60公里一样。

&ep;&ep;完全就是委屈了这么强大的发动机了。

&ep;&ep;“好。加速。”

&ep;&ep;“明白。加速。”

&ep;&ep;一号机继续加速。发动机转速开始缓慢提升。

&ep;&ep;这是受到了航电系统的限制了。

&ep;&ep;主要是为了防止过载。

&ep;&ep;2.4马赫……

&ep;&ep;2.5马赫……

&ep;&ep;“稳定速度。”

&ep;&ep;“稳定高度。”

&ep;&ep;塔台发出指令。

&ep;&ep;厉同贺当然是严格执行命令了。

&ep;&ep;这是一个热障速度。

&ep;&ep;战斗机和空气剧烈摩擦，产生热量。

&ep;&ep;超过这个速度，飞机的外表，温度就会快速的增加。

&ep;&ep;果然，传感器探测到的温度，机头两侧的不锈钢蒙皮，差不多有180度了。

&ep;&ep;这是刚刚开始的温度。

&ep;&ep;继续飞行的话，温度还会继续提升的。

&ep;&ep;果然，半个小时以后，主要观测点的温度都已经是在220度以上了。

&ep;&ep;显然，这是一个危险的温度了。

&ep;&ep;如果是铝蒙皮的话，可能就会因此而变软了。

&ep;&ep;幸好是不锈钢蒙皮的。

&ep;&ep;最终，一号机机头两侧的蒙皮温度，稳定在230度左右。

&ep;&ep;一般来说，不锈钢的疲软温度都在800度以上。

&ep;&ep;换言之，还有比较大的提速空间。

&ep;&ep