第225章 液压系统 (2/3)

用的。

&ep;&ep;王步安用一号机器人精灵检测了一下，发现炮管使用的合金，屈服强度只有300帕左右。

&ep;&ep;显然，这样的屈服强度，是远远不够的。航母甲板钢的屈服强度都有800帕以上了。作为坦克炮的炮管，连航母的甲板钢都远远不如，显然是非常的落后了。唯一的好处，估计也就是造价便宜了。坏了也不心痛。

&ep;&ep;不过，王步安关注的焦点，不是炮管。

&ep;&ep;这是国防工业的研究范围。

&ep;&ep;有专门的研究所是负责钻研坦克炮的。不需要他插手。

&ep;&ep;他关注的是电机和液压系统。

&ep;&ep;这是两个巨大的商机。

&ep;&ep;或者说，也是我国制造业的两个软肋。

&ep;&ep;大功率的电机，对于原材料和制造工艺的要求都是非常高的。对可靠性和稳定性的要求也是非常高。

&ep;&ep;而液压系统，一直都是比较落后的。我国自身的科研实力不强。

&ep;&ep;液压传动已成为现代机械装备与机电产品的重要基础技术，在工业机械领域有着极为广泛的应用。

&ep;&ep;液压系统的应用领域包括:工业生产（锻压机械、注塑机、机床、加工中心、机器人、矿山机械、包装机械等）、行走机械（工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等）、航空航天（飞机、宇宙飞船、卫星发射装置等）、舰船（船舶及舰艇甲板机械、操作及控制系统）、海洋工程（海洋开发平台、海底钻探、水下作业等）。

&ep;&ep;以国外为例，约95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%的自动化生产线均采用液压传动。

&ep;&ep;好像一掷千金郑海峰使用的挖掘机，不管是什么品牌，最核心的技术，其实就是液压系统。

&ep;&ep;那些世界最大的什么超级挖掘机，超级起重机等，关键技术也是液压系统。

&ep;&ep;至于军事工业上，液压系统就更重要了。

&ep;&ep;飞机的起落架、机翼，各种变换，都需要液压系统支撑。

&ep;&ep;航母的起降机、拦阻索什么的，更加不用说了。

&ep;&ep;偏偏是我国的液压系统技术始终落后。

&ep;&ep;部分企业甚至存在作弊行为。

&ep;&ep;之前新闻就报道，鲁省一家很大的企业存在技术造假的情况。

&ep;&ep;他们将从东瀛川崎购买来的液压泵，重新上漆，标记上自己的品牌，就通过了国家的验收。

&ep;&ep;这家企业使用类似的手段，总共从国家骗取了高达十五亿的科研经费。

&ep;&ep;事情曝光，全国一片哗然。涉事企业破产。

&ep;&ep;但是行业内部却是不以为然。

&ep;&ep;甚至有人爆料，类似的企业还有很多。

&ep;&ep;一方面，是我们的技术不行。没有人愿意沉下来专心致志的搞研究。

&ep;&ep;一方面，是国家对于液压系统的迫切需要。不惜用高额的经费来激励企业创新。结果就被某些居心叵测的人钻了空子。

&ep;&ep;这说明什么问题？

&ep;&ep;说明我们的国家，真的很需要高精尖的液压系统。

&ep;&ep;不管是军事上的，还是民用上。

&ep;&ep;军事的暂且不管。先将民用的做好再说。

&ep;&ep;先将什么小松、日立、卡特之类的打败再说。否则，世界的高端挖掘机市场，始终是别人的。

&ep;&ep;单纯是从工程机械的角度来说，我们的确是超级制造大国。

&ep;&ep;但是中高端的液压系统，依然需要进口。

&ep;&ep;别人随时可以拿捏你的。

&ep;&ep;前面忽然塞车。

&ep;&ep;却是有人的车子坏了。

&ep;&ep;这种情况很常见。尤其是在川藏线上面。

&ep;&ep;只是，这个车坏的地点有点特殊。刚好是在一段非常狭窄的道路上。没办法会车。导致两头都被堵住了。

&ep;&ep;道路只有大约四米宽。左边是挖出来的悬崖。右边则是翻滚的河水。

&ep;&ep;一不小心，就有可能掉入冰冷的河水里面，谁也救不了。

&ep;&ep;梁戈乘坐的坦克刚好是头车，于是下去查看究竟。

&ep;&ep;“草，什么破车！直接推河里面去算了。”

&ep;&ep;“坦克来了！赶紧让开！”

&ep;&ep;“解放军同志，用坦克将那个破车推开！”

&ep;&ep;“什么破车！连个川藏线都走不了！趁早扔到垃圾堆里面去！要不，推河里去！”

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