&ep;&ep;青藏高原有什么问题呢？主要是氧气稀薄。
&ep;&ep;没有足够的氧气，发动机的功率就要大打折扣。严重的拖后腿。
&ep;&ep;开车去过青藏高原的人都知道，上了5000米以后，车辆的加速性能是明显受到影响的。这就是氧气稀薄，油料无法充分燃烧，实际输出动力不足的原因。涡轮增压的车辆，受到的影响比自然吸气的还要大一些。
&ep;&ep;普通的车辆，最多也就是在海拔5000米就止步了。可是，魔改坦克不行啊。
&ep;&ep;蔡昀衡的要求是7000米，雪线以上。坡度60度。
&ep;&ep;坡度60是什么概念呢？
&ep;&ep;就是一百米的水平距离上，垂直距离提升60米。道路和水平夹角大约是32度左右。
&ep;&ep;（坡度和角度，概念完全不同。不要混淆哦。）
&ep;&ep;显然，这是非常恐怖的坡度了。
&ep;&ep;99式坦克的爬坡度能达到60度。那是平原地区。
&ep;&ep;现在，是要在雪线之上。在冰雪覆盖的地方。由于积雪和东土的影响，坦克的抓地能力肯定会大受影响的。
&ep;&ep;何况是59式坦克？
&ep;&ep;它们几乎是相当于古董般的存在了。
&ep;&ep;即使是进行了很多次的改型，性能有较大的改善。然而，和世界先进坦克相比，还是比较落后的。
&ep;&ep;若非是军费不足，无法替换全部的59式坦克。否则，他们早就被淘汰了。
&ep;&ep;现在陆陆续续的进行魔改，其实都是试验品。
&ep;&ep;反正弄砸了也没啥损失。
&ep;&ep;显然，要满足以上要求，必须做到三点：
&ep;&ep;第一，动力必须很强。
&ep;&ep;第二，重量尽可能的降低。
&ep;&ep;第三，使用特殊的悬挂系统。
&ep;&ep;动力，磐石150是足够的。3000马力，绝对能够满足59式坦克的需要。
&ep;&ep;重量降低，那是846研究所的事情。
&ep;&ep;特殊的悬挂系统，也是846研究所的事情。
&ep;&ep;所以，基本上来说，好像是没有王步安什么事。他只需要提供发动机就好了。
&ep;&ep;然而，事情当然不会那么简单。
&ep;&ep;蔡昀衡教授友善的提出，请王步安去训练场玩玩。
&ep;&ep;“玩什么？”王步安疑惑的问道。
&ep;&ep;“坐坦克，玩漂移。亲手打炮。”蔡昀衡笑眯眯的说道。好像一个弥勒佛。
&ep;&ep;“真的？”王步安马上就打起精神来了。
&ep;&ep;战狼2啊！
&ep;&ep;坦克漂移啊！
&ep;&ep;亲自打炮啊！
&ep;&ep;好像吴京那样的牛逼啊！
&ep;&ep;此时此刻的他，完全没有注意到，崔永安和吴茂冠的古怪神情。
&ep;&ep;前者，是心有余悸。
&ep;&ep;后者，是一脸怜悯。
&ep;&ep;众人兴匆匆的出发，很快来到某军事训练场。
&ep;&ep;熟悉的59式坦克已经准备好了。
&ep;&ep;圆溜溜的炮塔，标志性的五对负重轮。没有比它更经典的模样了。
&ep;&ep;不管怎么改，都是远看炮塔吓死人，近看五对负重轮。
&ep;&ep;出现在训练场上的，属于最古老的一代。
&ep;&ep;坦克全重34吨，装备一门100毫米线膛炮，一挺12.7毫米高射机枪，两挺7.62毫米同轴机枪……
&ep;&ep;B2系列V型12缸水冷柴油机，缸径150，标定功率382kW（520马力），标定转速2000r/n……
&ep;&ep;燃油储备812升，最大行进速度每小时50公里。最大公路航程400公里。
&ep;&ep;正面装甲厚度大约300毫米，基本没什么用。
&ep;&ep;现代的穿甲弹，几乎能够一炮洞穿。
&ep;&ep;而且，59式坦克几乎没有防空能力。12.7毫米高射机枪作用不大。
&ep;&ep;如果是遇到敌人的武装直升机，又或者是A-10攻击机什么的，绝对就是被屠杀的对象。现阶段，也就是欺负欺负东南亚的小国了。
&ep;&ep;当然，对于外人来说，它依然是非常神秘的存在。
&ep;&ep;王步安兴致勃勃的上车。
&ep;&ep;坦克里面只有三个人。
&ep;&ep;驾驶员。
&ep;&ep;车长。
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